偽装だつったって…

コンプリート

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偽装だつったって…

旧ホームページより過去のお店日記

2016/05/16 偽装だつったって…

こんにちは。
コンプリートの雑賀でございます。
 
三菱自動車の燃費偽装問題。
日産が三菱を傘下に収めるという急転直下の動きが(゜_゜)
ゴーン氏、最初からこの意図だったんじゃねぇか?くらいのシナリオでしたね…すばらしい!!
燃費偽装たってさ、メーカーのカタログ値に近い数値でいつも走ってる人いるの?
通勤で空いてる道をある程度の時間で通ってる人じゃないとあの数値出ないよね?
今回の問題とは別にカタログ値の算出方法、もうちょっと現実に沿った値で出せばいいのに。
 
偽装してるのも三菱だけじゃないと思うよ。
偽装していたのは三菱だけかもしれないけど数値を間違って入力していた(る)メーカーもあると思うな(~_~;)
 
 
んでもって昨日お返ししたお車はその舞台となっている三菱車!!

アウトランダーPHEVです。
実はこの形のアウトランダー、初めて施工したんですけどね…落ち着いてていい車ですねぇ。
前から外見は好きでしたが車内を見ると、良いですよね、この車。
エンジン掛けてもエンジン掛からないし…当たり前か(~_~;)
電気で動きますからね。
燃費がどうこうだけではなくて車本来の良さと言うのも見て欲しいなぁと思うわけで、車屋の私としては。
三菱はデリカも、最近は元気のないパジェロという名車もあるし当然ランエボなんかは免許取りたての頃はあこがれの車だったわけで…。
高校の頃、つっても高校1年半で卒業しちゃったけど(~_~;)高校時代に欲しかった車はGTOでした。
国産車で一番最初に18インチや19インチのホイールを掃かせたのはGTOだったと記憶しています。
デカくてカッコ良かった~。
みんなGT-RでしたけどGTOはFOUR WHELL CONTROLとか言って全ての車輪が…
いくらでも語れます(^o^)/
 
私個人では三菱の車は買った事が無いのですが…最初のスズキ、カプチーノ以来20歳から40歳まですべてトヨタ車だったので。
でもラリー時代のギャランVR-4とかを子供の頃に見ていた私は三菱の車は大好きです。
WRCと言えば国産が撤退する直前はランサーやインプレッサでしたが大昔は三菱はギャラン、スバルはなんとレガシィだったんですね。
トヨタはリトラのセリカだったかな?それが泥や雪道の上でドリフトして抜けるんですから。やっぱり当時のギャランは…
止まらないですね(~_~;)
言いたいことは一つです。
三菱、古い慣習を断ち切って熱い車を頼む!!
 

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