ほんのちょっとだけでも気を使えば…
〒290-0051 千葉県市原市君塚2-7-17
店舗受付時間9:00～13:00,15:00～18：00 定休日1月～4月 月曜日,火曜日 5月～12月 火曜日、第1，3，5の月曜日 臨時休業有り(「作業予約状況」のページより営業日や休業日が確認できます)
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ほんのちょっとだけでも気を使えば…
こんにちは。
コンプリートの雑賀でございます。
外はすげぇ～風だ(>_<)
シャッターを閉めての作業です。
これから春先にかけては風＆花粉対策でピット前のシャッターが閉まっている日が多くなります。
シャッターが閉まってても事務所側に電気がついてたりすれば店内に居ますからね。
さて、今日入ってるお車です。
助手席側のステップパネルを外すと…
つか外さなくても配線がビヨ～～んてなってた(~_~;)
多分バックカメラの配線。まっ、どこで付けたかは知ってるんだけどね。
なんでたかが3本でここまで汚くなるのかが俺にはわからないよ。
コンプリートの、というか私の作業のポリシーは
1.整備性を犠牲にしない。
2.振動などで配線が振られない
って言うのがあります。
整備性を犠牲にしないという意味はよくあるのがディーラーさんで付けるETC。
ETCってパネルとかに貼り付けるじゃないですか。
んでグローブBOXの奥の方とかに付ける場合コネクターをさして奥に張り付けます。
これ、見た目は良いんですけどグローブボックスとか運転席側のダッシュパネルとかって整備するときに外しますよね?
グローブボックスなんてエアコンフィルター交換するときに外すんだから。
して、もう奥の方に貼り付けちゃってるんだからコネクターを外すことができません。
一回一回パネルとかを外すたびに両面テープ剥がすのか?って話です。
あとはVIPERもサイボーグとかもそうだけどステータスLED、これはLED裏にコネクターが無くてLEDから直接セキュリティ本体に入るようになってます。
パネルに付けるものなのにコネクターないんかい(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
なもんでコンプリートでの作業は外す可能性のあるパネル等は必ず近くにコネクターを設置して整備するときに邪魔にならないようにします。
常に私が触るわけではないんだから別の人が触った時に「マジかよ～～」って思わないような作業を心掛けます。
作業整悪くして、その作業する人間が配線プチって切ったりしたらまた面倒ですしね。
んでもって振動で振られないという意味はオーナーさんはどこを走るかわからないわけで。
サーキット走るかもしれないしスキーに行けばあのがたがた道を走るわけですな。
せっかく新車で買ってセキュリティを導入、安心、安全を購入したのにそれが原因でなんかなれば全くもって本末転倒。
コンプリートの作業はタイラップの数、たぶん他店さんの倍とか使ってますよ。
そしてそのタイラップの質もしっかりとした物、耐候性のある物を使用しています。
安いタイラップはたくさんありますが気温が低くなると割れたり年数立った後の経年劣化が著しかったりします。
そしてそのタイラップを使って純正既存の配線などにしっかり固定して振られないようになってます。
振られないという事は金属などにも当たらないので配線が切れたりショートしたりの心配もありません。
配線は鉄の部分に必ず直接当たらないようになってます。
多分この辺のこだわりは純正以上です。
うちの作業は「永久作業保証」を付けていますからね。
手を抜いた取付をすれば苦労するのは自分なんです。
取付時に時間とお金をもらってますからね、しっかりキッチリつけたあげればお客さんも安心、自分も安心です!!
んでさっきの写真。
ほんのちょっと気を利かせて取回してあげれば…
タイラップを一本も使わなくても、ビニールテープ1枚も使わなくてもとり回しを変更してあげるだけでこんなにスッキリします。
正確にはヒューズケースの場所が純正の配線押さえの部分と重なっているのでこれではうちの作業はダメです。
配線、前にも後ろにもいかなかったのでこのヒューズケースをどうするかって話ですけどね。
実際に付ける場合にはもっと純正の配線にタイラップでくくりつけてヒューズケースは別の場所に移動します。
もう何年も前にヒューズケースの場所によってはヒューズの役をたたないよって話をしました。
このヒューズケースの場所だとまさにその通りです。
ヒューズは電源取得ポイントのなるべく近くに置きましょう。