冷やし車はじめました・・・
〒290-0051 千葉県市原市君塚2-7-17
店舗受付時間9:00～13:00,15:00～18：00 定休日1月～4月 月曜日,火曜日 5月～12月 火曜日、第1，3，5の月曜日 臨時休業有り(「作業予約状況」のページより営業日や休業日が確認できます)
冷やし車はじめました・・・
〒290-0051 千葉県市原市君塚2-7-17
店舗受付時間9:00～13:00,15:00～18：00 定休日1月～4月 月曜日,火曜日 5月～12月 火曜日、第1，3，5の月曜日 臨時休業有り(「作業予約状況」のページより営業日や休業日が確認できます)
冷やし車はじめました・・・
こんにちは。
コンプリートの雑賀でございます。
いよいよ今週末ですねぇ、レッドブルエアレース!!
楽しみですなぁ!!
天気は…土曜日が曇りのち雨かぁ。
まっ、何とかなるでしょう。
昨日作業したのはこのお車↓
ハイゼット トラック!!
通称軽トラです。
ずいぶん昔にスバルのサンバー(貨物ではなく乗用車登録のバン)は作業した事あるんですが軽トラは量販店時代まで含めて初の作業です。
作業はエンジンスターターの取り付けです。
なんですけど…MT車です。
MT車でもAT車でもハーネスの形状は同じなので基本的に付くのですが…万が一ギアがニュートラル以外の場所に入っていると…(゜_゜>)
セルモーターの勢いは強いですから車両は動きます。私が量販店に勤めていた時代には何人か壁と車両の間に挟まれて死んでるので絶対に取り付けないようにとお達しが来ていました。
このお客さんもMT車なので断られていたのとそもそも軽トラ用のハーネスが無い!!という事でさんざん断られたらしいです。
データも無いですしね。
まっ、うちはやるけどね。もちろん安全にエンスタできるように。
ベースとなる物はVIPERを使用します。
ベースにはお客さんと相談してVIPERのLED2WAYモデルをチョイス。
基本はエンスタ付きセキュリティです。
エンスタ単体モデルと違ってサイレンが付けられますのでドアロック、アンロック時に音を鳴らすことができる!!
結線は同じでドアを開けられた時のフルサイレンが付けられる!!
不正にキーを回された時にサイレンも鳴らせる!!
良いことづくめです。
これのマニュアル車モードを使用します!!
マニュアル車モードとは・・・
1.エンジンを切る前にエンスタボタンを押す⇒ハザードが5回点滅
2.キーを抜く⇒でもエンジンはかかったまま=ギアはニュートラルに入ってる
3.VIPERのリモコンからロック⇒ロックされるとエンジンが止まる。
ここです!!
車両から離れた時にエンジンが掛かっている=ギアがニュートラル。
ここがミソですね。ドアをロックした時にエンジンが止まります。この後次にVIPERのリモコンからアンロックされるまで不正なドアの開放があればエンスタはできません。侵入者がギア入れてるかもしれない訳ですからね。
何も無ければ次の日の朝、普通にリモコンからエンジンが掛けれます。
アメリカ人、考えるよなぁ～。
日本人が考えていたMT車用の安全対策なんて…笑っちゃいますよ。
サンヨーテクニカ製MT車アダプター⇒シフトノブにちっちゃい鏡を取り付ける。車両側になんか赤外線かなんかの発信部を取り付ける。
この赤外線がちゃんと戻ってこない⇒ギアポジがずれてる＝エンジンが掛からない…みたいな(>_<)
鏡、走行中にちょっとずれるとかからねんだよ。
そんな時代もあったなぁ～。
軽トラに話を戻して・・・VIPERのMT車モードはそうゆう意味ではほぼ完ぺきな安全性を保ったままMT車でもエンスタできます。
ただ、取り付けに関しては…
回転数
サイドブレーキ線
今の車両はクラッチ踏まないとエンジン掛からないからクラッチスタートバイパス線⇒この車両はクラッチ部に付いている配線にマイナス信号を入れた。
ドアの開閉を検知するドアトリガー線
ブレーキペダルの動きを見るブレーキ線
ロック、アンロックもVIPERでコントロールするのでロック、アンロック線⇒この車両はロック連動するのにリレーが必要だったので計7本!!
と通常のエンスタでは使わないような線を多数設置します。
これがまた狭い((((;ﾟДﾟ))))
軽トラ、足元狭いっすよ～、作業するには。めちゃめちゃテクニカル。
でも完璧に作業終了～!!
動画撮りたかったんですがお客さんがいらっしゃってしまったのでタイムアウト…残念(>_<)
いや～、軽トラいいね!!