〒290-0051 千葉県市原市君塚2-7-17
店舗受付時間9:00~13:00,15:00~18:00 定休日1月~4月 月曜日,火曜日 5月~12月 火曜日、第1,3,5の月曜日 臨時休業有り(「作業予約状況」のページより営業日や休業日が確認できます)
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ちょっと休憩。
こんにちは!!コンプリートの雜賀です。
今日はちょっと僕の仕事姿を・・・
・・・・・どう?
ちゃんと右手にマウス、左手に電卓持ってるのよ・・・・。
・・・・・あれ?小学生の頃やらなかった?こんなこと・・・・。
ジャージで右手に鉛筆、左手に消しゴムかなんか置いて・・・・頭にバレーボール・・・。
別に俺は暇なわけではない。
ちょっと息抜きをしているだけだヽ(^o^)丿
いやいや~、ようやっと雨降ってきたねぇ。今日はちょこっと涼しくていいや。
そうそう、雨といえばね、雨の日に空港に飛行機見に行くといいよ、かっこ良くって。
離陸時にね、滑走路上の雨をジェットエンジンが吹き飛ばしながら飛ぶのよ。
晴れの日では見えない離陸時のジェットエンジンのベクトルが見えるのよ。
ほぼフルパワーでしょ、スッゲーってね。
だってさ、あんなにでかくて重いものが空に浮くんだぜ、どんなエンジンなのよって。
タイヤやそれを支えるギヤ(車輪部)だってさ、どんだけ頑丈にできてんのよって。
しかもね、そのでかい機体の割には意外とタイヤ小さいし数もびっくりするほど多くないわけ。
その辺を走っているトレーラーのほうが多いくらい。
これってなんでだろって。
あとはね、垂直尾翼の下の辺りから熱風が出てるんよ、だってさ、ジェットエンジンは翼の部分にあるんだぜ。
エンジンの後ろから熱風が出るのはわかるけど・・・。
どうやら飛行機によっては陸上にいる時の機内動力用のエンジンがそこにあるらしいのだが。
ではなぜジェットエンジンをの余力で機内動力を確保しない?陸上に居るときにはとまっているのか、あのでかいエンジンは?
燃費?騒音?環境汚染対策だったりして・・・・ん~、不思議だ。
しかもしかも、あんだけハイテク機器の塊なのにこんだけ普及している携帯の電波に弱いって言うのも・・・・解せないなぁ~。
そいでもって、あとはさ・・・・
え?どうでもいい?
こりゃまた失礼いたしました。
生まれ変わったら飛行機屋になるぞぉ~。
第一志望はパイロットでしょ~、して第二志望は機体の整備だなぁ、管制官も面白いかも・・・・。
さて、現生のおいらは車屋だからそろそろ仕事に戻ろう。
ピットでは現行アウディがバ~ラバラになっておる。
いや~、アウディいいよ。マジでかっこいいし。
お客さんに許可貰ったら写真載っけるからね。
んじゃ、チャオ!!