G.W明け。
〒290-0051 千葉県市原市君塚2-7-17
店舗受付時間9:00～13:00,15:00～18：00 定休日1月～4月 月曜日,火曜日 5月～12月 火曜日、第1，3，5の月曜日 臨時休業有り(「作業予約状況」のページより営業日や休業日が確認できます)
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G.W明け。
こんにちは。
コンプリートの雑賀でございます。
今年のG.Wは長かったですねぇ…そして暑かった。
例年、こんなに良く晴れていましたっけ?G.Wって。
私は2日の火曜日が定休日、そして3日だけ家の用事でお休みをいただきました。
G.Wはどこに行っても混んでますからねぇ、仕事が良いです。
2日の火曜日はカナダ人の友人が久しぶりに日本に友人と来るから夕飯どう?ってお誘いいただきまして寿司屋に行ってきましたよ。
「高くてうまい寿司と安くて廻ってるすしどっちが良い?」って聞いたら廻っている方だとの事でスシローへ。
3人が3人とも回転ずしのレーンとか動画撮ってて面白かった。
タッチパネルの英語バージョン、初めて見ましたよ(^o^)／
いきなり日本酒飲み始めるしね。
楽しんでくれて良かったですわ、ちょっと何言ってるかわからなかったけど(笑)
さて、G.Wは・・・
メルセデスのEクラス!!
こちらのお客様は10年前からのお客様でランクル、ハマー、セレナといつも川口よりお越しいただいております。
今回は川口市までお車を引き取りに伺いました。
レーダークルーズコントロール初体験でした!!すげぇな～。
メーターもカッコ良い(>_<)
途中何をいじったかスピードリミッターが50kmで聞くようになってしまいまして…都内の環八で50kmで走行…軽自動車だったらぶっとばされてましたね。メルセデスで良かった。
レーダークルーズの設定部でスピードが調整できるようです。気付くまでにずいぶん時間がかかりました(~_~;)
お次は…
フォレスター!!先日こちらのお車より↓
取り外したパンテーラをフォレスターに再取付です。
こちらのユーザーさんもランエボ、Z34に引き続き3台目です。
お客さんより預かったキーに私が持っていたキーホルダーと同じような物のNISMOバージョンが付いていたのでパチリ。
私のFORDのレンチキーホルダーはタイヤバルブキャップ4つとこのキーホルダーが付いて送料込み￥450でした(>_<)
では今回の日記はこのフォレスターにセキュリティを付けるまでの手順を。
まずはダッシュパネルを外してコンピューターにアクセス、セキュリティに必要なロック/アンロックの2本やドアを開けた時の信号5本、ハザード2本、IG電源など合計10本くらいをECUから取得、これをきれいにまとめます。この写真は実はもう配線が取得された後です。
見てもわからないようにきれいにまとめます。
一番重要な作業。一番重要な作業は実は車触ってないんです。
セキュリティ本体を置く場所を確認、配線のとりまわしをすべて頭の中でイメージします。
セキュリティの置く向き、電源取得ポイント、信号線などをどのように、どこで結線するかを頭の中に配線図を作ります。
場合によっては配線色を変えちゃったりして。
んでもってイメージしながらこんな感じにします↓
およそ25本くらいの配線をきれいにまとめます。
それぞれの方向に行くようにまとめました。これを置いて固定。
あとは頭の中のイメージ通りに取りまわして結線。
前の日記にも書きましたが本体を固定してしまえばもう終わったようなものです。
そこまで行くまでがどんだけきれいな取りまわしをイメージできるかって事ですね。
本体も、配線もガッチリと固定してあげれば雪山＆雪道を走ろうが、サーキット走行を使用が全く問題ありません!!
セキュリティは主に新車で取付ける事が多いです。
安心＆安全を入れるためのセキュリティが心配なポイント、ウィークポイントになってしまっては本末転倒ですからね。
何年乗っても大丈夫、そしていつも書いてありますが外せるパネルは外せるように、整備性を犠牲にしない取り付けがコンプリートの作業です。
さて、もうすぐ22：00になります。
そろそろ帰ってねま～す(-_-)zzz
P.S
前回の日記で書いたサイドカメラユニットforエクスプローラー,エクスプローラーってこんなに走ってるの?と思うほどよく売れてます(^O^)／
作った甲斐があるってものです、ありがとうございます(^O^)／